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Por DIDI TANG, Associated Press
Durante todo el año pasado Wang Zheng evitó ir al modesto departamento donde sus padres vivieron los últimos 20 años en el centro de Nanjing, hasta que desaparecieron en el fatídico vuelo 370 de la Aerolínea Malaya.
Hay rollos de pinturas de su padre en tinta en la sala de estar, la habitación de huéspedes y el estudio. Pinceles secos cuelgan de una pared. En la cocina se percibe una delgada capa de polvo en el piso y la estufa.
Wang Zheng, hijo único de Wang Linshi y Xiong Deming, dice que solo visita el departamento en esta ciudad oriental de China si es absolutamente necesario.
"Paso la menor cantidad de tiempo posible", expresó el joven de 30 años. "No me siento bien. Siempre sueño que mis padres están al llegar".
Igual que otros familiares de las 239 personas que desaparecieron en el Vuelo 370 en la madrugada del 8 de marzo del 2014, Wang ha experimentado todo tipo de emociones, desde dolor y esperanza hasta culpa y enojo a lo largo del último año.
Muchas familias se han unido en un esfuerzo desesperado por encontrar el avión y a sus seres queridos. Otras se han hecho a la idea de que el avión y sus pasajeros desaparecieron en el océano y de que es casi imposible ubicarlos, como dice el gobierno.
Las familias que se resisten a dar por perdidos a sus seres queridos siguen enviando peticiones al gobierno, analizando detalles técnicos, planteando dudas y exigiendo respuestas. Se sienten desamparadas la mayor parte del tiempo, rezan durante el día y lloran de noche.
"La gente no nos comprende, pero necesitamos saber la verdad", dijo Wang.
No saber qué ha sucedido con un ser querido es un trauma particularmente doloroso, según Pauline Boss, profesora emérita de ciencias políticas aplicadas a la familia en la Universidad de Minnesota.
"Sufren el tipo de pérdida más duro que uno se puede imaginar", dijo Boss, agregando que es un sufrimiento que trasciende lo material, la educación, la cultura y la religión. "Tus seres queridos desaparecen y no tienes prueba de que han muerto. Los seres humanos necesitamos un cadáver, tener pruebas, porque de lo contrario albergarán por siempre la esperanza de que sus seres queridos están vivos".
Temerosas de que las autoridades abandonen la búsqueda, los familiares de los pasajeros y la tripulación del vuelo 370 las exhortan a que sigan buscando.
Comunicado de Prensa
-Western District of Texas
En Del Rio el miercoles, el ex comisionado del Precinto 4 Cesar Flores fue condenado a diez años de prisión federal por su papel en un soborno, el contragolpe y el esquema de manipulación de las licitaciones que causó el condado de Maverick perder más de $1.3 millones, anunció el Secretario de Justicia de los Estados Unidos Richard L. Durbin, Jr., y el agente especial del FBI a cargo Christopher Combs, Division de San Antonio
Además de la pena de prisión, la Juez de Distrito de Estados Unidos Alia Moses ordenó que Flores se colocará en libertad supervisada por un período de tres años y completara 1.500 horas de servicio comunitario después de completar su pena de prisión. La juez Moses también ordenó a Flores a pagar un máximo de $546,170.81 restitución al Maverick County.
El 5 de septiembre de 2013, Flores se declaró culpable de un cargo de recibir un soborno. Al declararse culpable, Flores admitió que aceptó ser influido y recompensado por el uso de su posición para asegurar que ciertos contratistas de Eagle Pass, entre ellos Javier Gonzales, Hipólito Amaya y Roberto López Macías, se adjudicaron contratos en Maverick County del Precinto 4 en 2010 y en 2011.
"La corrupción en los casos sentenciados esta semana funcionaba como un cáncer en el cuerpo político, carcomiendo la confianza pública en el gobierno local. Haremos todo lo posible para contrarrestar sus efectos y rendir cuentas a los que abusan de la confianza pública para su beneficio personal ", declaró el Secretario de Justicia de los Estados Unidos Richard L. Durbin, Jr.
"Estos acusados crearon una cultura de la corrupción que se extendió por todo el Condado de Maverick, lo que permitió el robo y residuos mientras que los contribuyentes y las empresas honestas sufrieron ", declaró FBI SAC Christopher Combs, San División Antonio.
Las autoridades aún están buscando a dos acusados en este caso: empresario de San Antonio Germán García Cano de 47 años de edad, y al hombre de negocios Alejandro Wheeler de Eagle Pass .
Cano, de 55 años de edad, propietario de GGC Enterprises (GGC), no se presentó para su sentencia de el martes.
Wheeler, propietario y operador de TVAW Ch. 20, unos medios de comunicación ya desaparecida basada en Eagle Pass, ha sido un fugitivo desde que fue acusado por un gran jurado federal en noviembre del 2013.
En octubre de 2014, Cano se declaró culpable de un cargo de pagar un soborno. Según documentos judiciales, Maverick Condado le pagó a GGC cientos de miles de dólares entre 2009 y 2012 para el arrendamiento de equipo pesado utilizado en proyectos de construcción en todo el Condado.
Cano admitió pagar sobornos a dos empleados del Condado de Maverick para asegurar que GGC fuese asegurado aquellos contratos de arrendamiento con el condado de Maverick y para recibir sus cheques de la Oficina del Auditor.
Wheeler es acusado de un cargo de complicidad en el pago de un soborno a un agente de una organización que recibe fondos federales y un cargo de complicidad en robo sobre los programas que reciben fondos federales.
Según las autoridades, en 2010 y 2011, Wheeler supuestamente ayudó en el pago de sobornos en forma de dinero en pagos en efectivo, así como descontado tiempo de publicidad de la campaña y los medios de comunicación a los comisionados del condado de Maverick en nombre de los contratistas que buscan obtener contratos de construcción del Condado.
Las órdenes de arresto han sido emitidas por tanto Cano y Wheeler. Personas con información en cuanto a su paradero o información de primera mano acerca de la corrupción, el fraude o la corrupción relacionada con el condado de Maverick se insta ponerse en contacto con el FBI al (210) 225 a 6.741.
Hasta la fecha, diecisiete (17) personas han sido declarados culpables y condenados en relación con esta investigación.
Este caso es parte de una investigación en curso realizada por la Oficina Federal de Investigaciones con colaboración de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Asuntos Internos del Departamento de Seguridad Pública de Texas División de Investigación Criminal, los Rangers de Texas, la Administración de Control de Drogas, y el Distrito Escolar Independiente de Eagle Pass Departamento de Policía.
Los fiscales federales adjuntos Bryan N. Reeves, Michael Galdo y Katie Griffin procesado este caso en nombre del Gobierno.
Contratarán Nuevos Policias en la ciudad
De manera sistematica el departamento de policía de Eagle Pass lleva ha estado realizando procesos para contratar mas elementos y poder llenar plazas vacantes.
Autoridades policiacas han informado que actualmente llevan adelante el proceso para contratar a 6 nuevos policías y también contar con mas radioperadores y las contrataciones se realizarán este mismo mes. Las exigencia para policías y encargados del radio es mucha.
En enero se contrataron 6 nuevos elementos y para este mes de febrero se espera que ingresen otros 6 policías. El departamento de policía contará con aproximadamente 70 elementos.
Además se sigue adelante con el plan de construir un nuevo edificio para la policía, así que el departamento esta por crecer mas.
Los funcionarios importantes de la ciudad han indicado que la ciudad está creciendo, hay mas trafico y mas llamadas a la policía, por eso se necesita de mas oficiales atentos en atender la seguridad de la ciudad.