The plans were brought up during discussion of agenda item No.8 which called for a Master Services Agreement for engineering services between EPWWS and Tetra Tech Inc. U.S Highway 277 Improvement Utility Conflicts Final Design and Construction Administration. 

 Barrera explained that TxDOT will be taking on this project shortly, and that EPWWS has no other option than to work on some of their infrastructure because TxDOT’s proposed project would leave EPWWS pipes exposed. 

 “They’re going to widen 277 which means that whoever is down here has to comply with what they’re doing,” said Barrera. “They’re going to be adding some storm drainage and our lines are going to have to be lowered to allow for the modifications.”

 Barrera explained that the EPWWS will also have to move a sewer line in the vicinity of Bob Rogers Drive because TxDOT is planning on leveling off the street with the highway area which would leave the line exposed.  

The EPWWS administration and Board of Trustees discussed what alternatives there were in assuring that water works would comply with the requests, but also keep the expenses to a minimal and not interrupt services in the area. 

 After no further discussion the item was approved by the EPWWS Board. 

 Eagle Pass Mayor Ramsey E. Cantu was not present at this meeting.

Sistema de agua aprueban proyecto de expansión

 Directiva del Eagle Pass Water Works System celebró una reunión el miércoles 16 de agosto, durante la cual el Gerente General de EPWWS, Jorge Barrera, presentó a la junta información sobre la expansión de un área de carretera que abarca desde el Main IBC Bank al Loop 480 por el  Departamento  de oficinas de  Transporte Público de Texas.

 Los planes se  hicieron durante la discusión del tema #8 que pidió un Acuerdo de Servicios Maestros para los servicios de ingeniería entre EPWWS y Tetra Tech Inc. U.S Highway 277  mejora de los conflictos de utilidad diseño final y administración de construcción.

 Barrera explicó que TxDOT estará asumiendo este proyecto en breve, y que EPWWS no tiene otra opción que trabajar en algunas de sus tuberías e infraestructura porque el proyecto propuesto por TxDOT dejaría expuestos los tubos EPWWS. 

"Se van a ampliar 277 lo que significa que quien está aquí abajo tiene que cumplir con lo que están haciendo", dijo Barrera. "van a añadir un poco de drenaje pluvial y nuestras líneas van a tener que ser bajadas para permitir las modificaciones." 

 Barrera explicó que las EPWWS también tendrán que mover una línea de alcantarillado en las inmediaciones de Bob Rogers Drive porque TxDOT planea nivelar la calle con el área de la autopista que dejaría la línea expuesta.

 La administración de la EPWWS y la Junta de Sindicos discutieron qué alternativas hay para asegurar que las obras de agua cumplan con las solicitudes, pero también mantener los gastos a un mínimo y no interrumpir los servicios de ninguna manera a la zona.

 Después de ninguna discusión adicional, el tema fue aprobado por la Junta de EPWWS.

 El alcalde de Eagle Pass, Ramsey E. Cantu, no estuvo presente en esta reunión.