Planning Director Vanessa Rosales-Herrera explained that after discussing the situation with the Eagle Pass Police Department and Public Works Department, it was determined that the signs were needed in the Eagle Crossing areas, and at the intersection of Ralph Drive and Harold Avenue.
“We did have a request from EPISD for the installation of a stop sign [at] the south entrance from Eagle Pass Junior High onto what is now Eagle Crossing,” said Rosales-Herrera. “The reason they requested a stop sign there is because now that the street is paved all the way through, they were having some traffic coming in at high rates of speed, and they did almost have near misses with some of the students crossing at that intersection.”
Temporary stop signs had been placed at the intersection once the Planning Department received recommendations from EPPD and Public Works.
“Seeing as it did help, they did make a permanent stop sign and as a result of that we are recommending amending the ordinance,” said Rosales-Herrera. “The other portion of this is a stop sign request done by Ralph Drive and Harold Avenue. There were stop signs along Ralph Drive as it approaches Harold Avenue, however there was no stopping on Harold Avenue.”
Rosales-Herrera said they received complaints from residents from Ralph Drive who were having difficulty with visibility because of a curve in the road, as well as the fact that those coming from Harold Avenue were usually traveling at high rates of speed.
“They did have a couple of near misses as well, said Rosales-Herrera. “As part of this request we did ask the Police Department, the Planning Department, and Public Works to assess the situation, and we did have recommendations from the Police Department to do the installation of a four way stop at that location.”
Both were installed before approval of an amendment to ordinances.
“Typically the process is to do the ordinance first, but in both of these cases once they got the recommendations from the departments, the administration felt the need to go ahead and install them,” said Rosales-Herrera.
City Council agreed unanimously to approve the amendment to the ordinance, and suggested speaking to the EPISD Police Department to see if the situation at Eagle Crossing would require additional signage.
Ciudad aprueba señalamientos de altos en intersecciones claves de escuelas
Se han instalado letreros de parada en dos áreas donde se han producido varios incidentes en los que los vehículos han golpeado aotros vehículos, así como a los estudiantes.
La Directora de Planificación, Vanessa Rosales-Herrera, explicó que después de discutir la situación con el Departamento de Policía de Eagle Pass y el Departamento de Obras Públicas, se determinó que las señales eran necesarias en las áreas de Eagle Crossing y en la intersección de Ralph Drive y Harold Avenue.
"Hemos tenido una solicitud de EPISD para la instalación de una señal de alto en la entrada sur de Eagle Pass Junior High en lo que ahora es Eagle Crossing", dijo Rosales-Herrera. "La razón por la que pidió una señal de stop allí es porque ahora que la calle está pavimentada todo el camino, estaban teniendo un poco de tráfico a altas velocidades, y han estado a punto de teneraccidentes con algunos de los estudiantes que cruzan en ese intersección."
Se habían colocado letreros de parada temporal en la intersección una vez que el Departamento de Planificación recibió las recomendaciones de EPPD y Obras Públicas.
"Al ver como ayudó, hicieron una señal de alto permanente y como resultado de eso estamos recomendando enmendar la ordenanza", dijo Rosales-Herrera. "La otra parte de esto es una solicitud de stop sign realizada por Ralph Drive y Harold Avenue. Había señales de parada a lo largo de Ralph Drive mientras se aproxima a la avenida Harold, sin embargo no habia parada en Harold Avenue.
Rosales-Herrera dijo que recibieron quejas de los residentes de Ralph Drive que estaban teniendo dificultades con la visibilidad debido a una curva en el camino, así como el hecho de que los que venían de la avenida Harold por lo general viajaban a altas velocidades.
"Tuvieron un par de fallos cercanos, dijo Rosales-Herrera. "Como parte de esta solicitud pedimos al Departamento de Policía, al Departamento de Planificación ya Obras Públicas que evaluaran la situación y teníamos recomendaciones del Departamento de Policía para hacer la instalación de una parada de cuatro vías en ese lugar".
Ambos se instalaron antes de la aprobación de una enmienda a las ordenanzas.
"Normalmente el proceso es hacer la ordenanza primero, pero en ambos casos una vez que recibieron las recomendaciones de los departamentos, la administración sentía la necesidad de seguir adelante e instalarlas", dijo Rosales-Herrera.
El Concilio de la Ciudad acordó por unanimidad aprobar la enmienda a la ordenanza y sugirió hablar con el Departamento de Policía de EPISD para ver si la situación en Eagle Crossing requeriría señalización adicional.