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EPPD investigates cause of crash between gas tanker and sedan

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A motor vehicle accident between an Amerigas truck and a white Chrysler sedan occurred on Veterans Boulevard between Main Street and the area where LDC and the EPISD Transportation Center are located on Monday at 12:25 p.m.

 

The tanker was traveling north bound on South Veterans, and the Chrysler was traveling southbound when they collided. 

 

Two male subjects were injured in the crash. The man driving the Amerigas truck suffered minor injuries to one of his legs, but refused medical attention, said Fire Chief Manuel Mello.

 

The driver of the Chrysler, identified as 29-year-old Santos Quisma, suffered multiple fractures to his extremities and was flown to San Antonio to an undisclosed hospital where he remains in serious but stable condition.

 

“We did extricate the patient and due to the impact on the vehicle, it was very hard to extricate him,” said Mello. “We used the jaws of life and other special tools. There was significant indention into the driver compartment. He was compressed between the steering wheel and the seat.”

 

Safety measures were taken when flipping over the gas truck, which sustained damage to the rear axle.

 

“The truck had 60 percent liquid petroleum gas, so we had to take major precautions trying to flip that truck over not to cause any major leaks or anything like that,” said Mello. “As a precautionary measure we did deploy a water monitor because there was a strong odor of liquid petroleum gas, propane. A water monitor is an unmanned water appliance: instead of holding the nozzle, this one is made to be set on the ground just constantly spraying, it’s like a water canon. It throws mist over the truck and brings down any of the propane gas to disperse it.”

 

South Veterans Loop was closed from Main Street to Cherry Leaf, which caused major traffic jams on Bibb Street and Veterans Loop. Veterans Loop reopened at approximately 4:15 p.m. after an extreme heavy tow truck arrived to flip the propane tanker up and debris was cleared, said Police Chief Alberto Guajardo.

 

Guajardo, who was assisting at the scene, would like to thank EPISD police, Maverick County Sheriff Deputies, DPS troopers, and the Eagle Pass Fire Department for all their help.

 

“There was a lot of coordination involved,” said Guajardo. “Police administration staff were out there, and we were able to maintain traffic flow on Main street and El Indio, and adjacent streets like Cherry Leaf by South Veterans and Las Quintas. Bus drivers leaving South Veterans had to leave through El Indio Highway and that was very well coordinated by the agencies.”

 

A press release issued by EPISD stated that LDC was in no immediate danger, however, as a precautionary measure students and staff were placed in a shelter in place protocol.

 

 

The incident remains under the investigation of the Eagle Pass Police Department.

 

 

 

 

 

Investigan causas sobre choque de pipa de gas  

 

Staff reports

 

   Un accidente de  un vehículo sedán blanco de Chrysler y  un camión de Amerigas   ocurrió en el boulevar de los veteranos entre la calle Main y el área donde PMA y el centro de transporte de EPISD se localizan el lunes en 12:25 p.m.

   El petrolero viajaba hacia el norte en dirección a los veteranos al Sur, y el Chrysler viajaba hacia el sur cuando chocaron

   Dos sujetos fueron heridos en el accidente. El hombre que conducía el camión de Amerigas sufrió heridas leves en una de sus piernas, pero se negó a recibir atención médica, dijo el jefe de bomberos Manuel Mello.

   El conductor del Chrysler, identificado como Santos Quisma, de 29 años, sufrió múltiples fracturas en sus extremidades y fue trasladado a San Antonio a un hospital no revelado donde permanece en condición seria pero estable.

   "Sacamos al paciente y debido al impacto en el vehículo, fue muy difícil sacarlo", dijo Mello. 

    "Utilizamos las pinzasde la vida y otras herramientas especiales.  Había daños en compartimiento del conductor. Estaba comprimido entre el volante y el asiento.

   Se tomaron medidas de seguridad al voltear el camión de gas, que sufrió daños en el eje trasero.

   "El camión tenía 60 por ciento de gas licuado de petróleo, por lo que tuvimos que tomar mayores precauciones tratando de darle la vuelta a ese camión por no causar ninguna filtración importante o algo así", dijo Mello. "Como medida de precaución, implementamos un monitor de agua porque había un fuerte olor a gas líquido de petróleo, el propano. 

Un monitor de agua es un aparato de agua sin tripulación: en lugar de mantener la boquilla, éste se hace para que se establezca en el suelo constantemente rociando, es como un canon de agua. Enciende la niebla sobre el camión y derriba todo el gas propano para dispersarlo.

   South Veterans Loop fue cerrado desde Main Street hasta Cherry Leaf, lo que causó atascos de tráfico importantes en Bibb Street y Veterans Loop. Veterans Loop volvió a abrir a las 4:15 p.m. luego de que un camión de remolque extremadamente pesado llegó para voltear el tanque de propano y los desechos fueron despejados, dijo el jefe de policía Alberto Guajardo.

   Guajardo, que estaba asistiendo en la escena, quisiera agradecer a la policía de EPISD, a los Diputados del Sheriff del Condado de Maverick, a los soldados del DPS y al Departamento de Bomberos de Eagle Pass por toda su ayuda.

  "Había mucha coordinación involucrada", dijo Guajardo. "El personal de la administración de la policía estaba allí, y pudimos mantener el flujo de tráfico en la calle principal y El Indio, y calles adyacentes como Cherry Leaf por veteranos del sur y Las Quintas. Los conductores de autobuses que salían de los Veteranos del Sur tuvieron que salir por la Carretera El Indio y eso fue muy bien coordinado por las agencias ".

   Un comunicado de prensa emitido por EPISD declaró que LDC no estaba en peligro inmediato, sin embargo, como medida de precaución estudiantes y personal fueron colocados en un refugio en el lugar de protocolo.

    El incidente sigue bajo la investigación del Departamento de Policía de Eagle Pass.

 

 

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