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Cruces de camiones comerciales en el puerto de entrada se ven afectados por continuos problemas migratorios

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Por José G Landa

 

Las autoridades han informado que los tiempos de espera de los camiones de carga en el Puente Internacional No. 2 se han prolongado debido a un enigma de sucesos que incluyen el actual aumento de migrantes, inspecciones de camiones y también un cierre parcial de los cruces fronterizos. 

Según información proporcionada por Freight Waves, los problemas se están agravando provocando horas de retrasos.

El 27 de noviembre, la USCBP desvió a los agentes de aduanas a tareas de inmigración en medio de una nueva oleada de inmigrantes que se produjo en el área.

Al problema se sumó el reinicio de las inspecciones de seguridad del Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) para todos los camiones de carga que llegan desde México a Eagle Pass.

El director del Sistema de Puentes de la Ciudad de Eagle Pass, Homero Balderas, informó que debido a ciertas circunstancias, los volúmenes de carga diarios han disminuido hasta en un 50%.

Balderas agregó que cerrar los viajes desde el Puente 1 ha desviado todo el tráfico vehicular al Puente 2, lo que agrava el problema.

La última vez que USCBP cerró el Puente No. 1 para desviar agentes y ayudar en el aumento migratorio, la Ciudad perdió más de $500,000 en ingresos por cruzar el puente.

 

Commercial Truck Crossings at Port of Entry being Affected by Continued Migrant Issues

 

Authorities have reported that cargo truck wait times at International Bridge No. 2 have been prolonged due to a conundrum of occurrences including the ongoing migrant surge, truck inspections and a partial closure of border crossings as well.

According to information provided by Freight Waves, the problems are being exacerbated causing hours of delays.

Back on November 27th USCBP diverted customs agents to immigration duty amid a new migrant surge occurring in the area.

Adding to the issue was the restart of Texas Department of Public Safety (DPS) safety inspections for all cargo trucks arriving from Mexico into Eagle Pass.

City of Eagle Pass Bridge System Director Homero Balderas informed that due to certain circumstances, daily freight volumes are down as much as 50%.

Balderas added that shutting down travel from Bridge 1 has rerouted all vehicular traffic to Bridge 2, adding to the problem.

The last time USCBP closed down Bridge  No. 1 to divert agents to assist in the migration surge the City lost over $500,000 in bridge crossing revenues.

Last modified on Saturday, 20 January 2024 22:10

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