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Este miercoles en el ICT Center de Eagle Pass se llevò a cabo una reuniòn entre autoridades de ambos lados de la frontera para analizar principalmente el protocolo de seguridad en caso de una emergencia que afecte el trafico comercial en el puente internacional dos.

Dijo que estos planes de emergencia se activarán si la emergencia causa que el puente sea cerrado por una hora o mas, y esto puede ser provocado por una situación real de emergencia. La decisíon de cerrar los puentes sería en todo momento proteger a la población.

Una situación así afectaría el trafico comercial, lo cual traería perdidas económicas en las empresas, por eso lo importante de tener una buena comunicación y dar mas seguridad en los puertos fronterizos.

Marga Lopez, directora del Sistema de Puentes Internacionales en Eagle Pass, dijo que en la reunión participaron los directores de Aduana de Estados Unidos y de lado de Mexico, asì como autoridades de transportación y del departamento de policía.

En representación de la policía de Eagle Pass estuvo presente el teniente Moises Peña.

Las autoridades dijeron que en caso de una situación de emergencia, por ejemplo una situación de balacera como la que se vivió el pasado mes de marzo, en la cual cerrado el paso en el puente internacional, las autoridades primeras en tener conocimiento serán los departamentos de Aduana, y el Sistema de Puentes Internacionales, al igual que la gerencia de la ciudad.

Las autoridades de ambos lados de la frontera han estado sosteniendo reuniones de este tipo para revisar los protocolos de seguridad, inclusive se han realizado simulacros de una emergencia en los puentes.

Por parte de la ciudad de Eagle Pass han establecido que lo mejor es estar preparados para una contingencia y saber que hacer, para tener un tiempo mejor de respuesta en protección a la comunidad.

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Por parte del Departamento de Transportación de Texas se realizan trabajos para pin- tar las líneas de tráfico en las calles Garrison desde el puente internacional uno, y la calle Main hasta la salida de la ciudad. Celestino Hernandez, Representante en Eagle Pass, del Departamento de Transportación de Texas (TxDOT), dijo que estos tra- bajos son importantes para que los automovilistas ten- gan una mejor visión de los carriles y las areas desig- nadas para dar vuelta. Esto es de gran beneficio, estas calles ya necesitaban que se repintaran las líneas. Durante toda esta semana una empresa recorre estas calles para pintar sobre el asfalto.  Celestino Hernandez dijo que esto es parte del mantenimiento que se le da a las vialidades del estado y carreteras. Recientemente tambien el TxDOT hizo trabajos para repavimentar algunas calles dentro de la ciudad y las carreteras que pasan por el condado de Maverick.

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Eagle Pass A meeting was held on Wednesday at the International Center for Trade between officials from both Eagle Pass and Piedras Negras in reference to the general security of both existing international bridges as well as to discuss the protocol between the two neighboring communities in terms of this issue.  The traffic which crosses between the two countries is also a major concern at this time, especially that of commercial vehicles on International Bridge II. Emergency contingency plans were discussed in case of the closure of any or both international bridges which could be caused by a state of emergency.  The decision to close both bridges for an hour or more would only be done for the protection of the general population. A situation such as this would only affect commercial traffic and could cause economic losses for major corporations, therefore, it was discussed, that major lines of communications must exist between both countries. Marga Lopez, Director of International Bridges, stated that the meeting included members of the US Border Patrol as well as Mexican Customs as well as transportation authorities, police officials. Authorities stated that in case of an emergency situation such as a shootout on either side of the border such as the one which occurred approximately one month ago where International Bridge I was closed, the first to be informed would be Mexican Customs and the US Homeland Security as well as administration on both sides of the border. Several mock emergencies have been carried out in order to train for such situations and for preparedness in case such an emergency were to arise.